近日，中国空军公开展示了空降空投最新技术成果！
其中，中国自主研制的“智能”精确重装备空投系统，极为抢眼！过去，我军空投货物在风吹干扰下，会越来越偏离着陆点！现在依靠这一比肩世界最高水平的空投系统（下图），货物将像“制导炸弹”一样，精准降落！
中国自主研制的精确空投技术系统
这一技术，在美军中也是近几年才刚出现的精锐空投手段，而中国空军已经将其收入囊中！
报道指出，根据中国空军需求，航空工业针对高原复杂环境下的空投很不准确的问题，设计研制了高海拔投放、精确着陆能力的“精确空投技术”，并进行了实际试验。
显然，中国精确空投技术在我高原地区有极大的意义，这是因为高原地形崎岖，一旦降落伞携带的货物着陆偏差增大，很可能掉入难以回收的地点，甚至是根本无法回收的山谷、悬崖、山峰等位置，比平原空投难度大得多。
运9投放伞兵战车
而高原地区偏偏常常风力强劲，这令空降空投的准确度大打折扣。此时，能够控制空投系统准确降落在所需地点，意义非比寻常。
在美军中，这一技术被称为“联合精确空投系统”JPADS。相信中国这一精确空投技术，与JPADS类似，主要由翼伞、定位导航与控制设备、货物货架三部分构成。中国这一技术使用北斗或GPS卫星定位，通过中央处理设备运算出当前运动态势与降落在所需着陆点的差异，自动操纵系统自带的大型翼伞，令空投系统改变飞行方向，飞向部队最期望的着陆点，降低着陆偏差。
“联合精确空投系统”JPADS
应当说，原理上精确空投技术并不复杂，真正要实现却并不简单，这是因为虽然可以利用翼伞比普通降落伞的方向操纵性更好的特点，改变空投系统飞行方向，但这种控制力与飞机等相比依然相对被动，对软硬件控制能力提出极高的要求。
美军除了利用GPS卫星定位导航来实现高精度空投之外，还在尝试使用图像识别设备，改善JPADS的实战表现。通过图像识别，有助于获得更高的着陆精度，而且将无需畏惧GPS干扰的攻击。
中国传统伞兵战车空投系统
相关技术将令我军伞兵战车等装备，精准降落在最易于切入敌方“软肋”的位置上，令我军伞兵获得更为出色的“奇袭”能力！
中国伞兵战车
除了这一精确空投技术的出现外，报道还指出了我军已经完全掌握轻重装备在各类运输机上混装混投的方案，保证伞兵战车等重型装备与官兵配置最为合理，实现最小化重型装备落地、人员汇合、将战车从空投系统解脱并投入战斗的全程时间，这也是一个重大突破。
此外，最新的伞兵战车无货台空投系统也投入使用，并立即参与与外国友军的联合演练。这一全新系统省却了复杂的货台系统，重量轻（减重多达1吨）、准备时间短、能与战车一道进行公路运输、着陆后解脱便捷快速，是世界级的战车空投平台！
目前，中国空军已经初步打造了高度集成的现代化空降空投能力，拥有了覆盖高原高寒到热带海疆的全域化体系产品。中国自主的精确空投技术的出现，将令我军全域作战威力倍增！
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