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[原创] 一位大A照驾驶者的故事(有更新...)

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一位大A照驾驶者的故事(有更新...)

更新在15楼

想到哪就说到哪,只作爱车或车迷们的一个聊天交流:

我是九五年下半年拿的驾照,当时拿照时纯粹为袋子里有几个银银,拿本照照好玩而已。却没想到,由此却在我的人生之路上添了一段凭此为谋生技能,成为职业驾驶员的生涯。
驾驶员分很多种,虽然拿出来的驾照是一样的,但可分为以下内类:
本本族:这类人自驾校拿了证出来后,几个月,几年都没摸过实车,没有接触过方向盘,如果有一辆车交给他,兴许心里还猛撞着小鼓儿,抖嗦着不敢上路;
正常类:这类人自有驾照在手,时不时就有机会摸摸车子,比如单位的,或者朋友的,虽说不上经验老道,但自己一个人上个路,太多的问题还是没有的;
职驾类:这类人算是驾驶者之中对车摸的挺透的一类。靠开车为生,对车的行驶原理,发动机作功原理,汽车的途中故障都有一定的经验和排障能力;
赛车类:这类人就不多说了,赛手类,勇气和胆量并存,只求速度和驾驶经验。
九五年拿了驾照后,知道自己出驾校门若不实践,很快就会掉入一类人,便自己买了一辆出租车,两年后,出租卖了,跟随一位驾校的同学开东风车,相信国内的司机朋友都知道东风车吧。
湖北十堰出的,属二汽集团,一汽在长春,生产解放车,二汽就是湖北的十堰了。九五年时平头车还很少,东风车都是长头的,也就是发动机在驾驶室前面的,现在大都数驾校还在使用这种车型作教练车。
东风标准车厢是4.2米(指车厢、不含驾驶室),5.3米的车厢就叫加长型了。至于7.2米、9米都是后来出的车型。
同学买的也是一辆二手车,烧汽油的。化油器型。
现在回想,自己之所以有了现在扎实的驾驶经验,与当时那辆5.3米的东风车是密不可分的。
同学的车是拉莹矿石。离家120公里的一个山区水库边里拉回市区选矿厂,运费是40.00元一吨。
当时我和他都处于发车瘾状态,两个人没日没夜的,空车过去装,拉了回来往厂里卸,之后又空车跑过去拉,累得两个人眼睛睁不开的时候,才分头回家睡上几天......
那个时候,我才真正接触到了车子,懂得了调试化油器油平面高度,也知道调试离合器自由行程。
九七年,我到了福建福清宏路开公交车。6.00元跑一趟,一天能跑8~10趟,一个月才1800.00,虽然老板包我们中餐,但福建的菜我却很不习惯,呆了八个多月,我便回到了自己的城市。
回来后,在家休息了一段时间,顺便也去增驾了一个大客照,第一次领的是B照,在我们这儿,三年B照无大事故就可以增驾大A的,现在不知是不是三年了?
九八年过完年的时候。一位远房亲戚得知我在家无事,便邀我去帮他开车跑广州。
是他自己买的车,跑长途都是两位司机,以前是他弟弟帮他开,现在他弟弟另外买了一辆车,少了一个人,他就来找我了。
车子是一汽出的平头解放,锡柴6110动力。第一次坐上驾驶室还有点点不习惯,因为以前开的是长头车。
但这种不适很快就在我的熟练操作下消失的无影无踪。
车子一般都是到浙江拉百货或五金类到广州去,然后在广州拉铝材或家俱回本市。
在这儿我插一句话:一汽的解放和二汽的康明斯我都开过,且不是一天两天,感觉一汽解放的方向盘要比二汽康明斯的轻的多,发动机不熄火的状态下,两个手指就能转动它。但二汽的底盘要比一汽的好的多。
底盘也分五吨和八吨的,在这教大伙一个小窍门,教教它前轮的轮胎螺丝,八只即五吨底盘,若十只就是八吨底盘了。
一般都是这样,下午在装车,装车的时候。车主朋友就打我扣车,那时还没有手机,呵呵,让我下午好好睡觉,晚上准备出车了。
晚上,约七点或八点出发,我要从晚上七八点一直开到第二天早上吃早餐的时候才换他开。
长途吧,路途远了,每一次出去,路上都要见着一两桩车祸。
那时广州从化的九连山还是老路,有好几个弯都是近120度的急弯。
载重车不象我们现在的小车,油门轻点,上坡或超个车是轻而易举的事。
记得有一次(同一位车主,车不同,是他的第二部车,第一部是一汽解放、后来解放卖了就换了一辆康明斯)我从浙江永康拉了满满一车缸头(摩托车汽缸零部件)有四十二吨(当时驾的是一辆二汽的康明斯双后轮,驾驶证上注明是限载五吨),行驶到浙江与江西交界的一个叫玉山的320国道上,当时雨天刚停,我前面一辆解放车也是载满了货物,堵在我前面,不紧不慢地走着,过了一个弯,我把方向往左拉了一点,把车头拉出前方的车厢后看了看,左前方没有车来,我就连退了一个档位,(解放和康明斯都是六个前进档),拉到四档后,我长按了一声喇叭,并闪了一下大灯,前车便靠右让了一个车道出来。我在四档的位置上,踩足了油门,车子向前驰去。
当与前车并列一起的时候,那辆车的司机不知发了什么神经,竟然也卬足了劲,加足了油门,就这样,两车竟然并排一起在路上向前飞着。
毕竟我是占前车来道而超车行驶的,心想,这一脚油都踩下去了,不可能再跟在它的后面吧。我右脚将油门踏到了底,死死不松。
我驾的康明斯的动力毕竟要比前车的解放要好的多,终于,我的车一点一点的移过了它的车厢,与它的驾驶室并在了一起。
就在这时,前方弯处突然冒出了一辆小车!!
呵呵。
小车的速度还挺快,见我占了它的道,反复向我闪着大灯,且毫无减速地向我的方向飞驰而来。
还要想超过前车,时间来不及了。对面来的小车也挺快。我将油门一丢,先缓后急的把制动踏板踩了下去。
这个时候,意想不到的事情发生了。
因为刚过雨天,路面溜滑,车子行驶,还不觉得,一脚制动下去,才显出了险境:我的车子不但没有减速下来,而且整辆车就象大海中飘摇的船只,在公路上左右甩了起来!当时的我,惊出了一身的冷汗!!


[ 本帖最后由 夜心 于 2010-2-22 11:33 编辑 ]
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  • yidie 原创 +1 原创鼓励 2010-2-21 20:31
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就说完了?车子左右摆起来以后呢?是撞了还是翻了?还是有惊无险?

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A2以上每年一检特别烦人,如果不是常用,还是换了吧,N年一检方便啊

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我现在是B,照样开的挺好,A用不上了啊,路过

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开车子就是要该快的时候快,该慢的时候慢。

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B开始都一样,都是一年一检查,我嫌升级麻烦,就B1将就着,虽然基本用不到

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我的原来是C 牌,后来换证时自动转成了B 牌了,奇怪。

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有点像是自己写的小说,还是很不错的,支持以下。

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小心驾驶,安全行驶,想想你家人在家里等你回家,你就会安全在心里了。

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这就是开赌气车了,你看到解放加油就应减油,路上慢点好啊

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