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　　作为紧凑型轿车市场的中坚力量，V3菱悦自亮相以来一直以高性价比、高品质倍受广大消费者喜爱。一脉相承高性价比战略，在新V3菱悦上市之际，东南汽车全面深化惠民大行动价格优惠。针对更经济需求的消费者，东南汽车保留了最具性价比的原V3菱悦三款车型，统称V3菱悦超值版，在享受惠民大行动3000元的价格优惠后，最低仅5.68万元；而新V3菱悦在6.48万元-8.79万元指导价的基础上，同步享受惠民大行动3000元价格优惠后，最低仅6.18万元。

　　新外观，新V3菱悦演绎时尚动感



　　靠近新V3菱悦，一股运动气息便逐渐逼近。前脸传承大鹏展翅的家族脸谱，并运用了更多的镀铬和银色装饰，令车身更有档次，运动感觉更浓。与之相配，大灯、雾灯也发生了相应变化：时尚动感翼型水箱护罩令整车彰显自信与从容，鹰眼晶钻头灯设计融入前中网，而中网的横条镀铬格栅变得更大更宽，现代感更强。高尔夫球杆式前雾灯的倒“L”型样式配合一体化式保险杠造型，突显出强劲的力量感。整体而言，新V3菱悦速度感十足，整体造型更加的饱满，更具张力。







　　新V3菱悦的外观采用了引领潮流的最新设计，整体造型流畅通透，一气呵成。沿着车身线条看到尾部，尾灯形状并没有发生变化，但是灯组内部颜色和造型都重新进行了设计，并且采用了反应更快、寿命更长的高亮LED灯组。



　　作为画龙点睛之笔，新V3菱悦重大革新便是不锈钢菱形造型的双排气尾饰管，嵌入式设计彰显中高级轿车才有的雍容和运动气息，想必会博得更多年轻消费者家庭用车的青睐。



　　不仅如此，新V3菱悦在内饰做工上也有了很大的改进，整体更显质感。而新V3菱悦风采版车型，在外观上则继续采用魅力双色前保杆设计，内装维持个性双色桶型座椅，令该车型充满蓄势待发的运动与活力。







　　更智能，新V3菱悦带来超值体验

　　一直以来，东南汽车在产品的配置上都极尽所能。多项仅用于中高级轿车的豪华配置在新V3菱悦上随手可触，配置之丰富大大领先并超越了同级车型。



　　最明显且直观的变化在于无钥匙进入系统。当奔驰、宝马等高端车型最先采用无钥匙系统后，这一技术就一直被普通消费者所仰望，随之越来越多的中高级轿车都采用了这一配置，但在紧凑型轿车中实属罕见，而这也是新V3菱悦所带来的惊喜之一。



　　所谓无钥匙系统，是携带智能钥匙靠近车门时，只需轻触感应按钮，即可实现开启车门或自动上锁；进入车内时，旋转启动按钮，即可启动车子，同时还具有防盗报警功能。



　　除此之外，新V3菱悦还新增两个重量级配置，一个是先进的TPMS胎压侦测系统，可实时监测轮胎气压，并对轮胎漏气和低气压进行报警，降低因胎压不足而可能造成的危险；另一个则是BAS制动辅助系统，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短紧急制动情况下的刹车距离，配合成熟的ABS+EBD，充分为车主行车保驾护航。



　　新V3菱悦还拥有更为实用的多功能方向盘，驾驶者通过方向盘即可实现音响控制，既简单又实用。而其它诸如定速巡航功能、倒车CCD影像监视、遥控开启行李箱盖等众多丰富科技配备，都能为驾乘者带来更智能，更超值的用车感受。



　　强动力，新V3菱悦开启幸福旅程



　　无懈可击的时尚动感，领先于同级车的豪华配备，新V3菱悦更像是在演绎一场时尚与实用兼备的盛宴。然而，新V3菱悦能带来的不仅仅只是这些。在此次品悦会的活动中，三菱全铝4A91发动机搭配新一代智能6速手自一体CVT无级变速器，迸发出强劲动力与顺畅操控，令驾乘者享受着舒适、安逸的快乐旅程。



　　新V3菱悦搭载三菱全球最先进的小排量4A91 1.5L MIVEC全铝发动机，这一发动机在V3菱悦上广泛运用，深受好评。其源源不断的动力输出不仅保证旅途的驾驭激情，更节能环保，据测试，百公里油耗（60公里等速）仅为4.0L，而动力却直指1.8L排量。

　　而新V3菱悦CVT所搭载的智能6速手自一体CVT无级变速器拥有雪地、运动、自动、手动多种操控模式，满足不同路况的不同需求，由于CVT的速比变化是连续不断，车辆的加速或减速过程非常平缓，驾驶非常简单、安全，营造出全方位的“行驶乐趣”。



　　总体而言，作为一款领先同级、时尚与实用兼具的都会轿车，新V3菱悦不断带给消费者惊喜与超值的体验，这也正是东南汽车对这款车子的诠释：幸福，新价值。

听说到不是很贵的！就是不知道安全性好不好！

elegantangel

刚看第二张照片有点讴歌的味道，在看后面的发动机上面写的英文4A9 DOHC 16V 前面的4A9 真不知道是什么意思后面的意思double over head camshaft 双顶置凸轮轴的意思16V是16缸，V型发动机。楼主介绍说只有1.5升。这个我感觉不太可能。16缸的按照排量公式计算排量=π*缸径平方*活塞行程*缸数/4 。这样算下来缸径该多下呀，有点不太现实。所以建议楼主还是好好介绍下吧。虽然你等级比较高，但也不能这么糊弄我们这些人吧。
     这辆车明显就是也越野，越野车的排量就没有小的，譬如长城的哈佛也是个2.8TC的，所以还是好好看下这个车的参数再说吧。我没有看这个车的具体资料，只是凭外观和发动机标志说的，如果不正确的地方还请楼主原谅！！！！

woshijiyu

外观过得去，而且各种新技术应用的比较全，无钥匙启动、CVT、胎压检测系统、多功能方向盘，价格较低，很划算

不错，非常喜欢，实在太感谢楼主了。

chuas1860

也属于日系车吧，有防撞梁吗？这么运动的车也要注意安全性啊

phi163

底盘继承自蓝瑟，但是没有蓝瑟坚实。主要就是焊接点的减少，造成车架刚性不足。这就影响到了操控性，尤其是高速条件下的紧急变线时的安全性，以及发生撞击时的吸能能力。所以还不如买
蓝瑟，当然是要多花一点银子。

huang2787579

这款车现在卖的真的是很不错，发动机地盘是全三菱的，性价比很高

准备出手，代步的，听说发动机不错，但旧款车子有异响，还有各种燥音，不知道解决了没有？

这款车买来玩玩还是可以的，只是这车我同事也买了一辆，小问题多多，同事那车车窗合不上，就是窗上升对不上窗的那缝，结果把片窗的胶都搞成一团了，下雨时总是漂水进来，修了几次都修不好，他还说早知如此还不如买凯越。毕竟是日系车，车身轻，车皮簿。感觉安全性不高。日系车的特点就是控制好些，省油。但安全性还是要考虑一下为好。