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　　得益于海外市场的亮眼表现，去年吉利汽车全年销量达54.95万辆，同比增长14%。据中汽协数据显示，去年吉利出口量冲破12万辆占了吉利全年总销量的20%以上。凭借这一出色成绩，吉利登上2013年度自主品牌出口冠军宝座。

　　吉利国际公司总经理张林在接受媒体采访时表示，吉利计划加速在海外扩张，尤其重视在新兴市场提升产能，巴西是吉利重要的战略市场，公司正在考虑在巴西建厂事宜。此前有媒体报道，吉利巴西工厂将在今年年初开工建设，先期有望投产帝豪EC7、EC7-RV和全球鹰熊猫GC2、GX2四款车型。



　　早在2011年8月，吉利就已经在巴西成立了吉利巴西分公司，并携手Gandini集团共同开拓巴西市场。Gandini集团是巴西一家专业汽车销售服务商，在乘用车领域有着丰富销售经验和管理运营水平。经过近三年的布局，今年1月21日吉利帝豪EC7正式登陆巴西市场。目前，吉利在巴西销售的帝豪EC7在吉利乌拉圭工厂进行组装，之后再销往巴西。不过，吉利汽车已经规划在巴西建厂，逐步实现本地化生产。



　　作为全球第四大汽车市场，巴西一直以来都是全球各大汽车厂商的必争之地。众多知名汽车厂商如大众、通用等均花重金在巴西建厂，吉利汽车也早已有这方面的规划，合作对象就是吉利巴西的独家代理商商—Gandini集团。Gandini集团董事长José Luiz Gandini此前透露，吉利未来将在巴西同Gandini集团合资兴建工厂，吉利持股60%，Gandini持股40%。产能方面José Luiz Gandini表示，将根据吉利品牌在巴西市场的消费者接受度来决定当地工厂的产能。



　　2013年吉利汽车海外销售突破12万辆车，其中帝豪EC7占据半壁江山，全年销量达到6.2万辆。吉利巴西工厂投产后将率先投产这款“王牌”车型。此外，EC7的兄弟车型EC7-RV以及全球鹰GC2、GX2等车型也有望在巴西工厂投产。据吉利相关负责人介绍，为发更好地使产品贴近目标市场，每一款进入海外市场的车型，都会根据当地消费者的需求不断改进、提升产品性能，最后才能投放市场。

　　近年来吉利不断加速海外市场扩张步伐。张林透露，目前吉利已经在俄罗斯、埃及和乌拉圭建立CKD(全散装)工厂，在乌克兰、斯里兰卡、印尼、埃塞俄比亚拥有SKD(半散装)工厂。去年，吉利全球鹰GX7等一批新车型也开始导入海外市场，新车型的加入将为其进一步开拓海外市场注入新的活力。根据吉利规划，2015年要实现200万产销量，其中海外销售占总产销量的三分之二。

fex3

巴西是一个KD车大户
汽车市场相当开放
对于国内品牌是个不错的市场

巴西商用车市场尤其喜欢改装
VW、BENZ、SCANIA都是当地改装厂喜欢的底盘商
巴西的车身水平也很高
IRISBUS旗下的巴西马可波罗更是具有国际水准的客车企业

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巴西的车身水平也很高
IRISBUS旗下的巴西马可波罗更是具有国际水准的客车企业

gudannanhai

支持吉利走出去，吉利现在的造车还是很不错的，我的帝豪EC7开着很不错，希望更多国企走出去

hgdavids

吉利的国际化挺顺利的啊。希望更多的公司走出去

manyou5211

吉利走出国门了，真的可喜可贺。希望一切顺利

kwanse

很霸气的感觉啊。这个和沃尔沃有关联吗？沃尔沃以后会不会也在那里生产呢？

qq2132497153

吉利汽车我觉得总体还是不错的，尤其是在国产车中他应该也算是佼佼者了，收购沃尔沃就能说明很多问题。质量不合格的福特也不会卖给他。据我所知，收购沃尔沃的同时，奇瑞等一些国内的厂家也去了，但是最终卖给吉利，就能说明吉利的能力。况且这个也是沃尔沃总部 及工会、政府都要干涉的。没有发展他们不会同意卖给吉利的。
     如果懂车的，现在国产车的质量已经不错了。当然这个我不包括比亚迪，奇瑞、长城都不错。本人拥有一辆吉利帝豪。很是不错。性能 动力、外观都不错。
    吉利的发动机也是国内比较领先的。吉利老车不如现在新出的新车。新车有帝豪系列 英伦系列 这些车的质量都是相当不错的，你可以上网查些资料的。

CCXqingj

真心希望其他车商也能勇敢走出去，吉利的GX7一直是我很喜欢的一款自主SUV车型的。熊猫同事有一辆心爱，感觉外观很可爱小巧，整体LOOK很棒。