转自汽车之家
吉利博越的上市可以说是千呼万唤始出来,这次公布的售价比之前预售的价格低了大概3万左右,从目前有朋友到4s看车的情况看来,做工品质都称得上是良心大作,相信只要产能跟得上,超越h6只是时间问题。
2016年3月26日,吉利汽车带来了其重点打造的全新紧凑型SUV车型——博越,这款车搭载2.0L和1.8T两种动力,共推出10款车型,新车售价区间为9.88-15.78万元,而该车将享受厂家购置税补贴4000/6000元,该补贴同步国家购置税减半政策期限,补贴后售价区间为9.48-15.18万元。关于博越的补贴后售价请看下表:
吉利博越 官方指导价
车型 售价(万元) 购置税厂家补贴(万元) 实际购买价格(万元)
2.0L 手动智悦型 9.88 0.40 9.48
2.0L 手动智尚型 10.88 0.40 10.48
1.8TD 手动智享型 10.68 0.40 10.28
1.8TD 手动智尚型 11.58 0.40 11.18
1.8TD 手动智慧型 12.98 0.40 12.58
1.8TD 自动智尚型 12.38 0.40 11.98
1.8TD 自动智慧型 13.98 0.60 13.38
1.8TD 自动智尊型 14.88 0.60 14.28
1.8TD 自动四驱智慧型 14.88 0.60 14.28
1.8TD 自动四驱智尊型 15.78 0.60 15.18
● 原创设计不逊合资品牌

博越属于吉利第三代产品的第二款车型,第一款就是之前发布的博瑞。所以,博越在设计上也将采用吉利最新的家族式设计,涟漪式的前脸、个性的前保险杠都融入了中国传统元素,造型还特别时尚。

在侧面,博越同样采用了简约时尚的设计,大部分线条都比较平直,车窗下沿、后车门下沿以及侧面的镀铬饰条都采用了统一的折线风格,再配合多辐式的轮圈,视觉效果很棒。

在尾部,博越的整个视觉重心较高,后挡风玻璃采用倒梯形设计,尾灯、牌照框、后保险杠饰板、排气等都采用了相似的梯形元素,营造出动感的一面。

博越的内饰设计也令人印象深刻,中控台上方的曲线来源于西湖拱桥的线条,下方的按键和液晶屏都集中在极其简洁的饰板中央,换挡杆周围的按键布局十分规整。
● 配置也够给力

在配置方面,诸如四门车窗的一键升降、驾驶员座椅上的蓝牙电话声音输出端、后排及后备厢12V电源、将空调的冷气引入中央扶手箱等等。而在科技/安全装备上,博越配备有自适应巡航、陡坡缓降、前后雷达系统、电子手刹、自动驻车、车身电子稳定控制、自动大灯等。作为一款中国品牌SUV的力作,这样的配置是比较给力的。
● 动力提供两种选择

在动力方面博越搭载2.0L和1.8T两款发动机,这两款发动机的最大功率分别为141马力和184马力。传动方面,2.0L与1.8T的手动车型均配备的是6速手动变速箱,1.8T的自动车型则配备6速自动变速箱。四驱车型则配备了由博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱系统。
● 车内乘坐空间宽裕

我们已经对博越的车内空间进行过实际体验,在大家关注的后排,身高175cm的体验者腿部空间超过两拳,头部空间也达到了两拳,总体来说空间表现还是很不错的。
● 试驾感受
目前,汽车之家的编辑已经对博越1.8T车型进行过多次试驾,编辑李佳认为,博越给人不小的惊喜,油门的调校恰到好处;变速箱轻柔顺畅,换挡表现在6AT里算是很好的。急加速时的降挡稍有一点迟疑,不过不严重,变速箱的表现已经达到市面上6AT变速箱的较高水平。日常换挡动作轻柔且果断,基本上没有明显的换挡感觉。此外,博越的噪音控制很不错,主要是车身的隔音工程比较好,在中低速行驶时车内比较安静。
● 车型背景
2015年8月,吉利官方公布了一张代号为NL-3的紧凑型SUV的设计图,这是吉利官方第一次公布这款全新紧凑型SUV的消息。在当年10月,吉利官方确认了这款车定名“博越”,并公布了该车的官图。2016年1月份,博越实车首次亮相。
● 产能介绍
目前,博越与博瑞共线生产,第一个月的产能约为5000辆,主要以高配车型和自动挡车型为主,新车的交付会从3月27日正式开始。下半年,博越还会在产能可以达到20万辆/年的新工厂投产,以此来解决产能的问题。
● 全文总结
博越是吉利第三代产品的第二款车型,就像之前的博瑞一样,这款车从走进大众视线的那一刻起就引起了很多人的注意。不仅仅是它们的设计抓住了大家的眼球,更是因为这两款车引领着吉利的改革。在之前我们的体验中,编辑对于这款车的评价都比较高,无论是品质、情怀,都给了这款车较高的肯定,不过这一切都是仅仅对产品而言了。现在这款车的售价已经公布,那么这款让很多人称赞的产品是否能在市场中取得较好的成绩,消费者是否认可它的性价比,让我们拭目以待。
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本帖最后由 那份心情 于 2016-3-27 15:43 编辑 ]