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标题: [转帖] 朗逸1.4TSI首推四款车型 参数-配置曝光[7P] [打印本页]
作者: 寶兒    时间: 2009-7-4 19:43     标题: 朗逸1.4TSI首推四款车型 参数-配置曝光[7P]

　　

　　朗逸1.4TSI车型于上海国际车展首演后将于年内正式上市，相比普通版版车型朗逸1.4TSI不仅在外观和内饰上均有不同程度的变化，而且还将搭载1.4升涡轮增压燃油直喷引擎。虽然朗逸1.4TSI车型离上市还有一段时间，但是通过以下参数配置曝光，我们可以提前一睹朗逸旗舰车型的到底具备怎样的性能。

　　

　　朗逸1.4TSI车型在车身尺寸方面与其它排量车型没有本质区别，最大的区别是其搭载了1.4TSI涡轮增压燃油直喷引擎，其最大功率可以达到96Kw。此外，与之相匹配的变速箱分别为5速手动档和7速DSG双离合变速器。朗逸1.4TSI由于是旗舰车型，所以将配备225/45 R17的大尺寸轮胎。

　　

　　很明显这款朗逸的外形相比目前销售的车型外形要更加犀利，任何一个看到过它的人都会一改朗逸在自己心目中的形象：原本已经非常明显的走了A级家用轿车路线的朗逸，这番打扮出现在我们面前竟然也会如此的运动。

　　

　　如果您熟悉大众旗下的任何一款性能派或是运动风格的车型，那么您一定能够发现这款朗逸TSI版本与其有着许多的相同之处。前格栅部分的蜂窝状中网明显是在向R系列和GTI系列靠拢，而大张旗鼓的将“TSI”字样标志在前格栅，对于朗逸、明锐、速腾、新宝来这些新生代的大众A级轿车来说应该还是“第一次”。

　　

　　记者坚信这并非一款配备了TSI引擎的普通款式朗逸，因为如果是那样的话我们所看到的网状格栅、熏黑大灯、全新款式的17寸铝轮毂和225的宽胎对于朗逸来说都是有点儿“多余”的，而记者认为这款展车应该是以“运动款”的款式而出现的。

　　

　　车尾部分最明显的除了高高翘起的尾翼之外，还有与头灯一样经过了熏黑设计的尾灯，相比普通款式而言绝对是更加的传神了。“LAVIDA”和“TSI”标记之外并没有看到这款车型的排量。记者认为如果其搭载与明锐相同的1.8TSI引擎那么其售价将会较高，因此1.4TSI引擎对于这款朗逸来说还是比较合适的。

　　

　　内饰部分铝制饰条让这款朗逸仿佛变成了大众旗下的R系或GTI系列的性能版车型，多功能方向盘的升级甚至与速腾冠军版配置相同，最为醒目的还有带有“DSG”标记的双离合器变速器杆——这款朗逸的各项配置的确是非常高。

[ 本帖最后由 sexko 于 2009-7-4 19:45 编辑 ]
作者: sidy    时间: 2009-7-6 09:40

这个车看来市场不错,
希望明锐也快点加个1.4T的发动机,
那么我也去买一辆
作者: illxj3    时间: 2009-7-6 10:16

这个1.4L涡轮发动机的车子据说动力比得上2.0L了，是不是有这么厉害啊
作者: ternion    时间: 2009-7-6 22:08

1.4T确实不错，但也美中不足哦
开的人很享受，推背的感觉很好，座的人就没那么舒服了，速度上去了，没有线性。
比较适合年轻有活力的消费人群。
作者: 11gg    时间: 2009-7-6 22:15

又多了一个可选车型，谢谢分享，带涡轮是不是更废油了！貌似油价又涨了。郁闷中！
作者: love369    时间: 2009-7-6 22:38

1.4TSI，如果城市用的话，油耗会很大的，没有了机械增压，纯涡轮增压有相当的延时性，在城市特别是上下班时，往往没开到涡轮起动就要停下了，这时就是1.4的发动机在发挥作用，1.4的发动机对LY的车子来讲，动力太小，纯是小马拉大车，这时的油耗就会直接上升，很有可能比得上1.8甚至好点的2.0的发动机耗油量。TSI只有上高架，高速，晚间或红绿灯少的路面才能发挥其1.4TSI的作用。
作者: hcw8933    时间: 2009-7-6 23:35

呵呵。大众终于把这款1.4T的发动机拿来中国了，这个发动机可能以后就是大众紧凑车型的主打发动机了！
作者: ANDYDADA    时间: 2009-7-7 22:11

这样的朗逸性价比还是非常的高的，但是保养费用当然也会是上升的。
作者: laolong9382    时间: 2009-7-7 22:38

这车还是值得买的，不知道加了T以后怎么样。肯定不便宜。
作者: lippiwan    时间: 2009-7-7 22:40

价格！！价格是关键，这个车看上去可能会直接pk马上要上市的1.4的速腾
作者: jbsigeinikan    时间: 2009-7-8 16:11

恩~这个车现在用这个新款的发动机应该性价比和其他车相比有绝对的优势了
作者: ding0511    时间: 2009-7-11 18:41

tsi城市道路上一般用不上，油品质量也不得不考虑 3000多转才启动涡轮等于没用 谁天天上下班走高速哇，一个涡轮增压器就2万多 还有烧机油现象
作者: ahxh007    时间: 2009-7-11 22:55

这款1.4t的是最大的卖点
不过价格还是有点高
暂时还是买不起
作者: njwillia    时间: 2009-7-12 00:41

新宝来和朗逸我都不感冒  ，我对这种山寨版自主研发都是敬而远之的 。
作者: soso007    时间: 2009-7-13 10:38

引用:
原帖由 illxj3 于 2009-7-6 10:16 发表
这个1.4L涡轮发动机的车子据说动力比得上2.0L了，是不是有这么厉害啊
绝对没问题，涡轮增压 机械增压 燃油直喷 分层燃烧技术， 1.4TSI发动机拿了不少奖了

到中国的发动机可能会有一点变化，但技术基础还是很好的
作者: raidbwl    时间: 2009-8-13 19:34

价格出来了么?1.4就没必要加T了,不过不加T 貌似又拉不动?



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