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标题: [交流] 用这十二种错误方法保养车等于在毁车 [打印本页]

作者: bom831014 时间: 2010-6-4 00:32 标题: 用这十二种错误方法保养车等于在毁车

用这十二种错误方法保养车等于在毁车现在私家车主越来越多，大家都希望自己的爱车开得长久，减少维修的费用。要做到这一点，必须学会科学地养护爱车。但是，在汽车保养中常常出现一些问题，方向华晨的汽车养护专家介绍说，有的人本来以为是在保养汽车，但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。看了以下12种错误养护法，你也来对号入座吧，有则改之，无则加勉嘛！

　　烈日下洗车——伤车漆
　　很多私家车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。洗车像洗澡——害空调夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
   圆圈方式打蜡——效果差
　　很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果机油太多——出故障当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
   螺栓过紧——永久变形
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。风扇皮带太紧——轴承负荷大夏季气温过高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
进口轮胎——不适用
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。
新蓄电池不充电——缩短寿命
   蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。车内设备随意加——影响行车安全私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。
　冷却水温度太低——磨损发动机
　　夏季天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低；有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时，发动机磨损增加60％—80％，功率降低25％，油耗增多8％—10％。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80—90摄氏度之间。
水箱“开锅”速加水——气缸开裂
　　夏季天气热，有的司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。这种做法是错误的，它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。如果碰见水箱“开锅”，一般正确的方法是：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；同时打开发动机罩，提高散热速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。
长期不用车或短途用车——机件受损
　　有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病

作者: amberfoo 时间: 2010-6-4 00:33

受教了，以后会注意的，谢谢了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: mikkocui86 时间: 2010-6-4 00:43

新车的蓄电池都是免维护的了，还要充电吗？

作者: lanwgs 时间: 2010-6-4 00:59

说出了几点平时保养的误区，尤其是第一点，很多车主都师车如子，车子被晒了很心痛，所以就用水去淋车，但是这种是最上车的做法

作者: 宾高111 时间: 2010-6-4 07:19

我符合最后那个条件每天起车到停车就一公里多，一天最少来回2趟平时一般也不会超过3公里，冬天车没热就到了，这样最直接的反应就是太费油了

作者: 游来游去已存在 时间: 2010-6-4 07:22

看了帖子，长了不少见识，其中知道的不多，学习了。

作者: wbtttt658 时间: 2010-6-4 09:28

有车一族是得好好学习啦，不然车子跟你闹别扭还不知咋回事。车买回来就是用的，所以要经常跑跑，一段时间还要跑次高速。洗车我一般都自己干，实在脏的不行才去洗车店呢。

作者: lftz258258 时间: 2010-6-4 10:12

刚买的新车蓄电池都是免维护的，是不用充电的，烈日下洗车，长期不用车或短途用车啦等说的都不错。值的有车族好好学习的。

作者: xl0309 时间: 2010-6-4 11:58

还有一个我觉得就是热车时间不要过长，基本上怠速下来之后，车子不抖了，就立刻起步。大概时间1-4分钟，看季节的。

作者: xvvx9 时间: 2010-6-4 12:08

受用了，正好新买的车还不是很懂，谢谢！！！

作者: mr37 时间: 2010-6-4 12:33

看了楼主的贴子，感到得益良多，对养车有了更多的认识，受教了。

作者: jt99 时间: 2010-6-4 12:33

看完楼主的文章，小弟受益匪浅，多谢楼主分享经验！

作者: mx2004 时间: 2010-6-4 12:38

里面大部分的方法和私家车不太一样，谢谢兄弟了！

作者: astonmartin 时间: 2010-6-4 13:41

几年前看到一辆奔驰车的水温表显示在80度，我就不明白了，奔驰车不是很好的嘛？水温怎么会这么高？现在才知道，不高才是坏事呢。

作者: yuioplkoo 时间: 2010-6-4 13:42

是得好好学习啦，不然车子跟你闹别扭还不知咋回事，谢谢！！！

作者: zym546 时间: 2010-6-5 08:44

这些知识确实很实用啊，一定要多多学习啊！

作者: sunning2523 时间: 2010-6-5 08:54

哇还有这么多的学问不知道呢谢谢楼主了最后一条学到了

作者: shifei26 时间: 2010-6-5 09:59

还好，这些不良习惯没有发生在我身上，学习过后以后当然更不会发生了，谢谢楼主。

作者: 炫炫 时间: 2010-6-5 10:06

还是值得学习的我们当中好些对车子的保养观是错误的

作者: dragonrong 时间: 2010-6-5 10:36

长见识了，我经常犯的就是水箱“开锅”立马加水，多谢楼主提醒。好贴

作者: 三鹿奶粉制造商 时间: 2010-6-5 11:58

唉原来车子需要注意的那么多啊，怪不得总听人说车子要想开的久，前期的保养最重要

作者: yx69 时间: 2010-6-5 15:47

同意楼上的观点，电池没有什么误区，主要是短途移动对车辆的异常磨损

作者: zbws 时间: 2010-6-5 16:37

这些知识的确要好好学习喽，很多误区我都有的，唉!

作者: bom831014 时间: 2010-6-7 11:07 标题: 回复 3楼的帖子

我们通常所说的“免维护电池”，并非真正的“免维护”，而是说这种电池在通常状况下不需要拿出来充电。有些轿车上的免维护蓄电池还装有温度补偿型比重计，可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时，表明充电已足，蓄电池正常；当指示眼绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要充电；当指示眼显示淡黄色，表明蓄电池内部有故障，就需要修理或进行更换。

作者: 月夜轻吻 时间: 2010-6-7 13:17

以后注意了！谢谢提醒！原来误区还不少呢！

作者: bldchs 时间: 2010-6-7 20:49

没买车前，先学习下怎么保养车，也是好的。

作者: xiletian9 时间: 2010-6-7 22:15

这些问题基本不存在，不过看过后以后会注意，不错的建议！

作者: enzo7 时间: 2010-6-7 22:30

受教了还有就是最好等水温起来在行车特别是带T的轮胎气压也很重要啊过高过低都不行夏天控制台上不能放手机，打火机等易燃易爆物品

作者: lovechoupig 时间: 2010-6-7 22:40

烈日下洗车，我经常那么干，看了这篇文章，以后要小心的。

作者: nssb0011 时间: 2010-6-7 23:00

真是太感谢楼主了,真是让我受益匪浅呀.还真有些是我平时犯过的错误,真是听君一席话胜读十年书呀

作者: 你大爷0007 时间: 2010-6-7 23:42

是了，我说公家车都那么耐用。没事总得转悠着，司机时不时就修理修理

作者: wlxkanyy 时间: 2010-6-8 14:00

看过后才知道平时自己对车子的保养都是外行，值得学习，说得很具体，支持！！

作者: stash007 时间: 2010-6-10 15:16

学习了，看来4S店有时候也是很黑心的，自己多学习才能不被骗阿

作者: ok526 时间: 2010-6-11 18:19

不错谢谢楼主提示那么好的方法~今后有车可以试试，

作者: p喷 时间: 2010-6-11 18:29

感谢楼主，看来以后对自己的车一定要多注意

作者: fixyou 时间: 2010-6-11 19:39

真是太感谢LZ的热心分享了，学到了很多东西

作者: 123523308 时间: 2010-6-11 19:51

在城市里跑的话大多都是短途用车，这样的情况比较难避免嘛。
直线打蜡好像没见过，大都看见的都是画圈圈的打蜡

作者: skyboy3 时间: 2010-6-11 21:37

这些基本知识还是很有用的，温故而知新。学习了，谢谢。

作者: xppro 时间: 2010-6-11 22:10

受教了.还好自己未曾犯过此类错误,嘿嘿

作者: cici8201 时间: 2010-6-11 22:57

妈呀，我经常短途跑车，似乎要改改这个毛病了。谢谢LZ分享。

作者: alfquah1980 时间: 2010-6-12 00:06

受教了，有车一族是得好好学习啦，不然车子跟你闹别扭还不知咋回事。

作者: snakezheng 时间: 2010-6-12 00:21

其实想用好自己的车并不是一件容易的事。不一定是用贵的东西就好。

作者: yint159 时间: 2010-6-12 00:43

长知识了，等我把这些全背下来，省得整车的时候就想不起来！呵呵！

作者: 9k479 时间: 2010-6-12 00:49

有一次轮胎漏气，换了气嘴后把轮胎装上，高速上了120就开始抖，结果一看是一个螺丝没拧紧

作者: zhubihua 时间: 2010-6-12 09:41

学习了，关键是看新手还是老手了，不过很多私家车现在纯是为了面子，难得开一次

作者: bjdljms06182 时间: 2010-6-12 09:44

烈日下洗车和短途用车，正好犯了这俩错误。受教

作者: 86818380 时间: 2010-6-12 10:11

我没做个这个，很多车主都师车如子，车子被晒了很心痛，所以就用水去淋车，

作者: simon9914 时间: 2010-6-12 10:18

我就经常在烈日下洗车，看来以后得注意了。

作者: insert2 时间: 2010-6-12 10:37

保养也是要看人的，有的人大大咧咧，一般都不会注意的，现在很多人都是只管开车，其他一概不管的

作者: boyasi1985 时间: 2010-6-12 11:18

我经常喜欢在太阳下洗车，看来以后这个习惯要改改了。。

作者: douniuniu79 时间: 2010-6-13 08:50

买车不用是傻瓜，看来有空还是多溜溜

作者: jinjiji 时间: 2010-6-13 23:27

进口车胎做备胎应该没有问题吧，我就买进口车胎做备胎，价格便宜又好用。

作者: titi77 时间: 2010-6-14 07:37

哪有这么讲究, 不要太可以想这些问题, 该怎么用就怎么用, 车是你的工具.

作者: biaozhunban 时间: 2010-6-14 07:55

真是学习了，感觉平常不注意的东西这么可怕，改正中~

作者: krisbeckham 时间: 2010-6-14 09:16

真的呀，大家应该多传播这种知识，家里都有开车的，不管你有没有车，都应该告诉周围开车的朋友。

作者: tiedan99999 时间: 2010-6-14 09:31

楼主所说均为经验之谈也是位懂车之人啊
特别是那句穿意大利名牌鞋走石子路很是搞笑啊

作者: sonking 时间: 2010-6-15 16:17

是得好好学习啦，不然车子跟你闹别扭还不知咋回事。车买回来就是用的，所以要经常跑跑.

作者: mao-mao 时间: 2010-6-15 16:20

第二条是真的吗？现在所有的汽车保养店都是圆圈式的打蜡，而且抛光也是圆圈式的。

作者: baobaoziqi0815 时间: 2010-6-15 16:52

长知识了！原来以前用车有很多错误的方法的啊！以后注意了

作者: 健胃消食片 时间: 2010-6-16 00:10

有用的地方还是有的，只是很多时候车子的保养并不是我们亲自动手，而动手的小工也不一定就很专业，出现些状况是很难免的，养车子有时确实挺费脑的！！

作者: qiuqiu45 时间: 2010-6-27 04:26

学习当中,对以后开车还是很有帮助的.谢谢楼主了啊.希望以后多发这样的文章啊.

作者: 此ID已被屏蔽 时间: 2010-6-27 07:30

看了以后很是受教！

感谢LZ的经验之谈！

作者: 刘诚秋 时间: 2010-6-27 11:33

学习了，原来养车号有着么多讲究，太累了。

作者: dongfangyibai 时间: 2010-6-27 12:32

新车的蓄电池都还要充电吗?

作者: Joard2 时间: 2010-6-27 13:37

学习了，平时打蜡确实是划圈的，下次得改改了。都是小细节，不过都会引出这样那样的毛病。

作者: endymi 时间: 2010-6-27 14:10

车子主要是保养要好。关系是机油和过滤器。用合成或者半合成的机油比较好。

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