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标题: [原创] （原创）美孚一号全合成机油 EP 5W-30使用一万公里详细报告 [打印本页]

作者: jinled 时间: 2010-6-23 22:45 标题: （原创）美孚一号全合成机油 EP 5W-30使用一万公里详细报告

福建车友换美孚EP5-30W  使用报告

4813公里去做二保换上美孚EP5-30W 一共三瓶正好达到机油尺的中线

  下面说说使用感受福建福州近来气温平均8-15度  早上起床热车3分钟水温表动了就开始走了  县道和市区结合转速1800-2000换挡超车2000-3500换挡开始300公里内感觉提速好了许多空挡滑行的距离也远了福建这样的温度启动不管换什么机油都挺好启动的当然5-30机油上去流动性好启动更好 2-3秒就可以了。

昨天也就是1月6日由于我孩子发高烧了（在外地）我一个晚上没睡好第二天上午跑了高速公路  限速80（可我知道摄像头的位置）一路上时速120-130 想想5600公里了可以拉一下高转就四档3500保持40分钟然后就一直的5档3000转 2个小时到达，来回540公里油费165元平均一公里0.305元单价：5.91 油耗5.16升（这样的时速5.16升的油耗很不错了）
  今天回来了马上发帖，这个机油用上去特别是2000转以后的爆发力特别的好，一路上就没有超宝马其他几乎都超了提速非常的好虽然只有1300的排量但是我感觉有小小1.6的感觉了。到现在5874公里用了大概1000公里了这个机油给我的感觉是：提速很好低温启动好性价比高 1万公里换一次耐高转（对我来说3000-4000转就是高转了呵呵）

5000公里以前为了磨合我不使用全合成磨合期粘度高一点我觉得较好。自己已经销售了多年摩托机油对机油有点知识不过没有小白羊那么专业经过看了几篇白羊的帖子了解了 30 40等标号指的是粘度。全合成机油我是了解的基础油比半合成和矿物油好多了。这是在摩托上面的验证汽车也一样。都是机械四缸16气门。

机油买来后还有1000多公里才到5000公里保养数目就在论坛看帖知道每次加3瓶就够了  可以再机油尺的一半是机油最好的量 4890公里的时候开车去4S换机油换机油小弟说老兄羚羊用这个你要是开宝马你要用火箭的机油我说呵呵这种机油性价比高矿物油的价格全合成油的作用。自己在一边看着他们把三瓶EP给倒了进去小弟说三瓶不够（不专业的维修人员）我说够你加进去后看看机油尺果然三瓶够令人费解的是1.6排量的菱帅竟然3瓶也够。

刚换机油感受，刚换上去没什么感觉这是我长期摩托行驶经验矿物油换上全合成油需要一段时间大概500-800公里县道和市区结合转速1800-2000换挡超车2000-3500换挡开始300公里内感觉提速好了许多空挡滑行的距离也远了  全合成机油把矿物油包裹进去以后才发挥最佳效果。500-1000公里感受提速是快了挺多冷启动良好福建这地方随便哪个地方用这种油都好启动。

1000-3000公里感受正好我的孩子在猪流感高发地发烧了我一夜无眠第二天7点启动热车后行驶40公里上高速想着已经5000公里过了拉个高速福建高速限速80公里我用四档拉3500-4000转速40分钟时速在130-140公里左右当然这条高速探头我是知道在什么地方不然要吃罚单。拉了40分钟超爽感觉到EP效果出来了特别3000转以上非常的舒服提速超车。那时冷车检查机油使用3000公里机油量没有少还是在中线。说明粘度低不吃机油许多人认为粘度低温度高天气热不能很好的形成油膜保护发动机这是错误的观点全合成机油只要较低的粘度就可以达到较厚的油膜保护发动机这个阐述相信有的朋友在小白羊机油贴学习到了 100运动粘度和150高温切剪。另外告诉大家我的摩托也是用全合成机油两年了全合成油的衰减确实比较慢。扯远了到公里数10000公里时候我又检查了机油尺没有减少还是在中线。冷车中线上来一点。

公里数12000  就差3000公里使用了10000公里了  这7000可以说没有让我失望到现在动力和各方面都没有明显的衰减。当然衰减是有的任何一款机油都会衰减按照美国标准可以用24000公里  我们10000就给换了可以了而且我行驶的路况较好平均时速可以50以上福建的夏天到了气温30以上这个机油可以适用于福建的气候四季通用。粘度不够吗粘度不够会发生什么情况机油量减少？动力缺失？发动机冒烟？提速无力？发动机漏油？等我到15000公里的时候照相看机油尺给个真实的机油尺数据大家看。

使用车辆一共十部包括：菱帅  307  POLO 马6  V3 赛拉图进口佳乐捷达（跑的士用的）奥迪A6 凯美瑞这十部车行驶公里数都在20万公里以内。全部都是用这种机油大家反映良好开菱帅佳乐的经常和我在一起我也经常开他的车子提速好了非常多被我二档拉了5000转哈哈。机油使用了7000公里也就是公里数达到12000公里的时候在5天没有发动冷车状态下检查机油尺多次查在中线。这个刻度是正常的因为自己夏天要跑两次高速公路大概1500公里这样我又加了50-80ML进去达到中线刻度上去一点这是公认的最好的机油量不多也不少。这样一瓶分别加3次一次50-100毫升3万公里大概2年时不会变质的虽然开封过了。2010年的端午节我驱车带上家人去我岳母家过节，福建沈海高速限速80 我倒是经常走知道摄像头在什么地方也有半年没有跑高速了这下要拉一下高转平均时速120 有时用4档120 转速就高一点 3个小时到达福建福鼎然后在走20公里山路机油换到现在已经有6个月了跑高速感觉还是很不错没有出现明显衰减不过衰减肯定是有没有哪款机油不会出现衰减。来回600公里这样等9月份开学还要跑一次以后我就去4S做三保。

  期间和几位车友讨论机油确实较稀的机油不适合老旧车辆 20万公里以上保养不得当的车子发动机内部各零部件的间隙较大在启动时机油打上来根本就密封不了间隙部位起不到很好的润滑作用要用40以上粘度的较为合适。  （特别注明如转帖者需注明作者）

作者: 溜溜龙 时间: 2010-6-26 14:10

楼主的关于桑拿的帖子我怎么看不到啊？怎样获得权限啊？

作者: giovanni 时间: 2010-6-26 14:49

美孚一号的全合成机油确实不错，毕竟是大品牌，有时，车这个东西就是平时你对它好，到需要它发挥的时候，也会对你好；平时对它满不在乎，到关键的时候也会掉链子。车虽然没有生命，但是你可以用心感受它的心跳。

作者: hurricane82 时间: 2010-6-28 19:56

全合成机油的确不错的，但是否的确有这么大的作用还值得怀疑
但其制造比较繁琐价格比较高
我觉得普通用车用普通机油就可以了
关键在平时的保养和使用技巧上

作者: appapp 时间: 2010-6-29 07:07

俺还搞不清楚爱车用的是什么机油，看了楼主的帖子，准备注意一下了，谢谢。

作者: 菩提居士 时间: 2010-6-29 14:19

我的小老婆也该做保养了，合成的机油有那么好吗，我看还是根据自己车来定吧，不过用机油一定的用好的啊

作者: 斯蒂芬 时间: 2010-6-29 14:39

好马配好鞍，好车配好油，自己什么样的车自己可以掌握一下，车是用来开的不是当爹养的！呵呵自己的观点

作者: dope 时间: 2010-6-29 14:47

我现在用的是美孚5W-50的机油,比较粘,低转速表现不如castrol的edge机油,不过3000转以上表现还不错,噪音也小,用在豪华车上能不错,要是跑车,改装车还是推荐使用castrol

作者: shandong001 时间: 2010-6-29 14:48

价格贵的一米，除非水美，又不知道真假，行美的话20万以下的车都没性价比

作者: 雨后彩虹 时间: 2010-6-29 14:56

美孚一号全合成机油是不是适合自己的车子还要验证一下的，谢谢楼主的经验！

作者: 4590050 时间: 2010-6-29 15:27

楼主是新车赶开吗?呵呵~性质还这么好!路上什么车都超!就是没超宝马!这让我想起当年很火的那会!不管什么小车!都喜欢说自己在路上灭什么灭什么!哈哈!不是你超人家就说明你开的快!只是别人不想开快而且!随便哪个B级2.0以上的车!上个200码简单的事!就怕你敢不敢了!另外美孚一号全合成机油听说过很多次!就是舍不得用!再着是现在也没机会用了!我家小车开了13W公里!有明显少油现象!目前排除了油水分离器故障!初步感觉是机头盖圈封密不严和活塞有损坏这类原因!所以好机油还是算了!这都怪自己以前开车太猛!哎~

作者: 一台收音机 时间: 2010-6-30 14:31

三瓶就够是因为你的车旧机油放的不彻底，放的彻底三瓶刚刚摸到下限，三瓶半到中间。（正常的从放油口放，如果放完了再用机器抽的话，4瓶也就刚到中间）。

作者: karlfox1509 时间: 2010-7-4 06:08

我的越野车用的也是美孚一号全合成机油，不过是越野车更适合的5W-50的机油。大家知道，W前面的数字越小，代表低温流动性更好。意思就是说冷车状态下启动，机油会拥有更好的流动性，也就是会更快的润滑到发动机的各个部件。大家知道，发动机磨损的70%以上发生在刚启动的几分钟之内，每个发动机的金属部件都有自己的最佳工作温度，在这个温度范围内发动机的磨损是很小的。但是在达到恒定温度之前，发动机的磨损会比较厉害。这个时候，如果机油拥有更好的流动性就会在第一时间达到发动机的各个部件，减少磨损。美孚一号拥有独有的添加剂，机油附着能力很好，也就是能长时间附着在发动机机件上，所以冷车启动时能大幅度减少磨损。
发动机磨损的另一个原因就是高温。夏天时，在城市里堵车时走走停停，水箱温度很容易升高，一旦温度超过发动机的最佳工作温度，磨损就会加剧，这个时候机油的耐高温性能就很重要。很多机油在高温状态下会变得很稀薄，对发动机的保护会极大的减弱。W后面的数字代表的就是抗高温性能，数字越高抗高温性能越好，也就是在非正常的高温状态下对发动机的保护会更好。但是一般情况下，普通轿车没有必要需要-50这样的机油，因为轿车的温度很难达到这么高，除非你的发动机“冲床”或者水箱漏水。我的车因为是4.0的越野车，很多时候我们出去玩的场地都只能以很慢的速度行车，这时的发动机都是在长时间低速高转的工况下工作，水温通常都很高，故而需要抗高温性能更好的机油。越野车通常会行走在比较极端的地理环境下，比如去西藏，一会儿爬上雪上，一会儿下山就是夏季般的高温，所谓一山有四季，十里不同天。这时就需要既能抗低温又能抗高温的机油，所以我选用美孚一号的5W-50。事实证明，它确实没有辜负我。

作者: karlfox1509 时间: 2010-7-4 06:12

楼主在夏天选用5W-30的机油我觉得不是非常合适，因为这个机油冬天用更好一些。美孚一号有5W-40的，我想夏天更适合楼主。原因很简单，夏天的发动机温度无疑会更高。

作者: karlfox1509 时间: 2010-7-4 06:14

或者美孚半合成的速霸2000（10W-40）也更好。

作者: karlfox1509 时间: 2010-7-4 06:14

另外，我看过美孚的资料。美孚一号机油可以和任何机油相混合，没有什么副作用，只是机油不纯会减弱美孚的优异性能而已。所以楼主不必担心第一次换机油时原有机油能否全部换干净的问题。我的机油都是1万公里才换。如果经常跑长途，2万公里换也正常。

[ 本帖最后由 karlfox1509 于 2010-7-4 06:19 编辑 ]

作者: 174068589 时间: 2010-7-4 12:48

这个专业了小弟学习中希望lz继续努力发帖俺在买车之前还是好好学习学习吧

作者: jinled 时间: 2010-7-6 23:37

引用:

原帖由 dope 于 2010-6-29 14:47 发表
我现在用的是美孚5W-50的机油,比较粘,低转速表现不如castrol的edge机油,不过3000转以上表现还不错,噪音也小,用在豪华车上能不错,要是跑车,改装车还是推荐使用castrol

50的机油太粘了真的如果车子不是很老或者磨损不厉害用50的对发动机损害大另外跑车改装涡轮的应该用红线和摩特嘉实多和他们根本不能算一个档次

作者: 枭龙87116 时间: 2010-7-6 23:48

美孚好是好，但市场上假冒的太多了，还有壳牌，到处是假货。个人认为机油不在于多少钱，而在于专用不专用。

作者: fl3698 时间: 2010-7-7 16:58

合成机油费用比较高，每个人的使用需要比较一下性价比。

作者: wuxudexixi 时间: 2010-7-8 17:39

关键是要看你是怎样对待车子的，有时，车这个东西就是平时你对它好，到需要它发挥的时候，也会对你好；平时对它满不在乎，到关键的时候也会掉链子。

作者: jinled 时间: 2010-7-8 21:58

引用:

原帖由 hurricane82 于 2010-6-28 19:56 发表
全合成机油的确不错的，但是否的确有这么大的作用还值得怀疑
但其制造比较繁琐价格比较高
我觉得普通用车用普通机油就可以了
关键在平时的保养和使用技巧上

平时的保养最重要的就是对发动机的保养发动机和机油如同人和血液关系当然用普通机油完全可以我只是说明全合成机油的优点

作者: jinled 时间: 2010-7-8 22:05

引用:

原帖由 4590050 于 2010-6-29 15:27 发表
楼主是新车赶开吗?呵呵~性质还这么好!路上什么车都超!就是没超宝马!这让我想起当年很火的那会!不管什么小车!都喜欢说自己在路上灭什么灭什么!哈哈!不是你超人家就说明你开的快!只是别人不想开快而且!随便哪个B级2.0以 ...

那这样你必须使用粘度高一点的机油来弥补活塞等地方的缝隙粘度40以上

作者: jinled 时间: 2010-7-8 22:07

引用:

原帖由 karlfox1509 于 2010-7-4 06:08 发表
我的越野车用的也是美孚一号全合成机油，不过是越野车更适合的5W-50的机油。大家知道，W前面的数字越小，代表低温流动性更好。意思就是说冷车状态下启动，机油会拥有更好的流动性，也就是会更快的润滑到发动机的各个 ...

没错你应该用50粘度的机油这样HTHS才可以达到你所要转速起码4000以上的粘度正确的选择

作者: jinled 时间: 2010-7-8 22:08

引用:

原帖由 karlfox1509 于 2010-7-4 06:12 发表
楼主在夏天选用5W-30的机油我觉得不是非常合适，因为这个机油冬天用更好一些。美孚一号有5W-40的，我想夏天更适合楼主。原因很简单，夏天的发动机温度无疑会更高。

欢迎一起讨论我又发了一个从粘度选择机油的帖子里面详细阐述了 30 40 50是代表什么

作者: wyg102030 时间: 2010-7-10 14:51

美孚一号全合成机油如果是真货的话，使用起来的性价比还是比较好的，如果是假的，，那就不值了。但现在真的比较少。

作者: 442484190 时间: 2010-7-10 15:13

知识长进了不少感谢楼主大人以前都没研究过的

作者: shenlinbandao 时间: 2010-7-10 19:41

无论什么样的机油，还是5000一换最好。也值不了几个钱。我就因为机油没有换修发动机了。

作者: qj516 时间: 2010-7-12 11:07

美孚一号全合成机油也不便宜啊！
楼主是自己换的？还是到4s换，要不会收工时费的

作者: 小小哥哥 时间: 2010-7-12 11:27

也准备试试妹夫一号，谢谢楼主提供宝贵经验

作者: leepin1 时间: 2010-7-13 19:58

好马配好鞍，好车配好油

作者: jinled 时间: 2010-7-20 16:16

引用:

原帖由 shenlinbandao 于 2010-7-10 19:41 发表
无论什么样的机油，还是5000一换最好。也值不了几个钱。我就因为机油没有换修发动机了。

那是你机油的级别用的太低了或者机油粘度选择太粘或太稀全国4S 全合成机油都是1万公里换一次

作者: jinled 时间: 2010-7-20 16:18

引用:

原帖由 qj516 于 2010-7-12 11:07 发表
美孚一号全合成机油也不便宜啊！
楼主是自己换的？还是到4s换，要不会收工时费的

我用水美机油正规从美国进口回来的可以再国内任何一个检测机油检测真假 160左右我车用3瓶我去4S换收点换机油的工时费

作者: 00012345 时间: 2010-7-21 03:14

LZ 你有说你自己用的是什么车吗
不同的车适用的机油也不同啊

作者: aping7788 时间: 2010-7-21 08:19

全合成机油真有这么好吗？我下次换这个机油试试看。

作者: woahaom 时间: 2010-7-21 10:54

美孚一号全合成机油好像是美孚的顶级机油了吧？肯定一分价钱一分货

作者: jinled 时间: 2010-7-21 17:15

引用:

原帖由 aping7788 于 2010-7-21 08:19 发表
全合成机油真有这么好吗？我下次换这个机油试试看。

全合成机油顾名思义属于全合成普通机油用原油提炼出来后的残余来加工再好都有杂质全合成机油使用原油或天然瓦斯为原料来生产

作者: jinled 时间: 2010-7-21 17:16

引用:

原帖由 woahaom 于 2010-7-21 10:54 发表
美孚一号全合成机油好像是美孚的顶级机油了吧？肯定一分价钱一分货

是的属于美孚公司最好的机油了

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