| 该用户匿名发帖 发表于 2009-12-19 12:05 只看TA 11楼 | ||
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| tkdydy 发表于 2009-12-19 12:25 只看TA 13楼 |
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居然还有人认为钢板够厚就是安全实在是可笑，如果够厚就是安全，人人开辆坦克算了，那全车不足980公斤的莲花爱丽丝跑车就算是日本车了？世界跑车皇后就是垃圾？质量轻是节省燃料，提高操控的重要手段，要不然F1为啥都只有六百多公斤的身体？这个事故从车上就可以看出，是宝马车追尾的事故，因为花冠车头无损，本身使用年头较久的车，本身车身刚性随着应力变化而不断老化，且车身后翼子板本身就是薄弱位置，所以车子才会撕裂，在一个，宝马车门都已经褶皱，尾箱盖扭曲变形，说明当时碰撞的力量相当强烈，宝马的骨架都已经发生错位指使力量强烈的传达，造成了骨架严重扭曲，表面上看好像没事，其实已经很严重了 别当日本人是傻子，车子太烂岂不是他们自己也遭殃？安全驾驶，主动安全是第一，其次才是被动安全。看看日本的车的加工水平和机械制造水平就清楚了 |
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| chou78776457 发表于 2009-12-20 03:39 只看TA 20楼 |
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| 撞碎？日本车自己在路上跑着跑着都有可能会散架了！ |
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