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该用户匿名发帖 发表于 2010-8-7 09:13   只看TA 11楼
怎么好像跟报纸公布的车型不一样。报纸好像只是些奇瑞，吉利之类的车型。
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shenpian3 发表于 2010-8-8 14:54   只看TA 12楼
惆怅了  看了这文章 发现又不知道买什么车了
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nihao609 发表于 2010-8-8 14:59   只看TA 13楼
前三款车还可以，后面两款就不是很喜欢了
对普通工薪阶层来说，这个补贴还是有较大的吸引力的
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qwe567 发表于 2010-8-24 21:59   只看TA 14楼
速腾的1.4T已享受国家补贴，1.4T的车子保养太贵了。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-10-5 13:56   只看TA 15楼
发的标致408车型成为了B-车型阵营中的新成员，当然这也是完全为中国开发的一款新车，与海外的标致407并没有太大的承接关系。虽然408的命名已经进入了标致的B级车型体系，但好在售价和定位上并没有盲目的越级。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-10-5 15:46   只看TA 16楼
还是比较看好凯越的.大众的那个宝来也挺好.等过2年不知道车市是不是还是现在这个局面
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该用户匿名发帖 发表于 2010-10-5 15:48   只看TA 17楼
补贴能补多少啊，真是搞不懂为啥要补贴，国家需要补助的有很多，小汽车不在此列
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该用户匿名发帖 发表于 2010-10-5 15:52   只看TA 18楼
我也比较喜欢新宝来，大众的车我都觉得比较实用。环保我都提倡的，所以我准备买这款车。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-10-5 16:18   只看TA 19楼
哎怎么高尔夫不补贴啊 1.4 1.6的排量售价也在13~16万的啊
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该用户匿名发帖 发表于 2010-10-5 16:21   只看TA 20楼
这几个都是实用车，一般老百姓能消费的起的，不过三千元的贴补还真是哪都不到哪，去年的摩托下乡，还有家电下乡也能贴补很多，汽车这么大的利润，贴补的不算多吧，记得有的时候如果是大让利或者大优惠什么的，优惠加上砍价很多车可能相差将近1W元。噱头而已
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