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法国车性价比比较低，风格样式在中国人心中占不到主导地位

jianghao5796

我想这个问题不应该牵扯太多专业也商业性的问题。个人觉得，法国已经在中国人民心中有一种被抵制也排斥的状态了。

某種程度說來法國車并不算差，但是德國和日本車更好，就是這么簡單。

原装的法系车还是很不错的，无奈进入中国的就完全变了味了

wyanyan

“东风雪铁龙的高层的正角色都是法国人，而中方都是副角”这只能说是原因之一吧，长安福特的头来自台湾，众所周知，台湾、香港、新加坡的高管是口碑最差的一群人，对上奉迎拍马，对下严酷压榨；极端瞧不起大陆人。
东风雪铁龙的失败主要是产品定位不准，C2本就不同于206，在中国非弄的一样不可，国产的207也不是法国的那个207了，只是三箱的206，愣充207卖；这种龌龊勾当大众不止一次的干过：先是弄个什么都市高尔夫冒充高尔夫，后又用高尔混淆高尔夫，最后连一款经典名车都臭了招牌。
此外，标志定价过高，这一点在两厢307定价最为明显，中法双方的意见不一在发布会上都看得出来，而且在是否标配ESP上很不厚道，让潜在消费者大失所望。加之法系车做工粗糙，小毛病不断，也影响了销路。

感觉法国车的设计内涵里面融合他们国家的热情，浪漫等等的一些元素，让人产生一种柔美的感觉，但是中国可以说在很多方面都是喜欢那种硬朗的感觉。可能就是这些差异让他们在中国的市场没有德美日的车那么畅销吧。

法系车前卫吗？不见得啊，还有中国跟法国的审美观念不同，再有就是法系车的发动机用久了以后很响、波箱也很容易出问题，稳定性没有德系和日系的好，败是正常的

njyt

法系車敗了嗎，我怎么看開標志的人很多呀？

不鸣鸟

法国车外形得不到我们的认可，小小的头部确实很难看，现在除了凯旋还算好看些 其他的真的好难看，而且价钱还很贵 能销量好才怪了