wyanyan

我觉得还是我国的汽车政策出了问题，就算是有8楼熊德所说的种种困难，但也不至于让捷达之流横行到现在依然坐在销售排行榜的首位，彩电产业是个例子，当初我们一穷二白，但是政府并没有一味的保护所谓的“民族产业”，让我们的企业玩命的与外企厮杀，今天我们在技术上依旧是个跟随者，但离先进水平差距也不远。而汽车产业，可以说脑子里进了屎了，盲目的崇洋媚外，几十年的发展、数千亿的血汗，只造就了一汽、上汽两个巨无霸级的汉奸企业，也就是说我们的伪军空前壮大了，相反，对真正的民族汽车产业，政府百般阻挠、限制、打击，举个例子，你现在有100个亿，想投资建汽车厂，政府肯定不批准，他们会说：我们有那么多的合资厂，进口的奔驰宝马都卖不完，你还建什么建？
记得上学时听到采访一汽老总竺延风，这人对自主研制汽车一口否定，认为年产不达到数百万辆自主研制就是做梦；而且一辆车研发费用十几亿美元，一气也没这个实力，当时我是么都不懂，但我想研制汽车费用比不上研制战斗机吧？就这样奴性十足、误国殃民的贪官却官运亨通，现在是副省长，你们说中国汽车能发展得很快吗？