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雷克萨斯CT200h将于10月26日上市 首推四款车型

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Mr.Ogenki(2011-10-31 12:47): 标题格式不对
近日获悉,雷克萨斯CT200h已确定将于10月26日正式上市,据了解,雷克萨斯CT200h采用紧凑的两厢设计,搭载了油电混合动力系统,是雷克萨斯现有车型中最低排量型号,预计售价并不如之前所预估的低于30万,可能在35万元左右起售。



2011款 雷克萨斯CT200h
据悉,[color="#004276"]新车将推出典雅版、豪华版、尊贵版及运动版四款车型供消费者选择,目前雷克萨斯CT 200h展车已抵达部分地区4S店,同时该车目前也已开始接受预定,定金为2万元。



2011款 雷克萨斯CT200h


雷克萨斯CT200h长4320mm、宽1765mm、高1430mm,轴距2600mm,体型比普锐斯[综述 图片 论坛]更小。采用前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂,使用17寸合金轮毂。



2011款 雷克萨斯CT200h




2011款 雷克萨斯CT200h
动力方面,该车的新混合动力传动系将一款1.8升的汽油发动机与一台强劲的电动机融合到了一起。驾驶者拥有四个可选的驾驶模式:ECO与NORMAL模式强调了效率与舒适性,而SPORT模式注重的是动力性能。这款CT 200h还拥有一个EV(电动车)模式,可仅靠电力驱动,时速可达45km/h,行驶里程将近2km。



2011款 雷克萨斯CT200h



2011款 雷克萨斯CT200h
目前雷克萨斯已引入了包括LS600hL,GS450h以及RX450在内的三款油电混合动力动力产品。CT 200h将大大拉低其油电混合动力产品的入门门槛,而且能够吸引更多的年轻客户,培养更大的忠实客户群体。届时请关注凤凰网汽车从上市现场发回的报道。

[ 本帖最后由 天上地下123 于 2011-9-30 03:38 编辑 ]

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我也关注过这辆车一段时间,外型动感,内饰很时尚,唯一就是油电混合动力优点是省油节能,但我感觉他的动力方面不够强劲,心目中的雷克萨斯是有速度的。

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小日本的造车技术还是不错的,还是尽量不买他们的东西

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好车好贵,混合动力的车可以得到政府节能补贴吗?

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这部车真的挺吸引人的不知道操控起来得心应手

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